孕妈咪搭捷运安心吗?耗时三个半小时 实测捷运文湖线空品

记得空气纠察队呕心沥血之作《四小时27站 台北捷运空污实测大公开!》吗?这次小编的侦测雷达再次出动,耗时三个半小时来趟捷运空气质量大巡礼,亲身检验身为最早通车的文湖线,究竟空气质量如何?若是孕妈咪或是妈妈们带着孩子搭捷运出门,受到空气污染的影响又有多大呢?根据实测当天环保署所提供的空气质量指数,显示北部空品区为黄色「普通」等级,跟着小秘宝走访文湖线,看看实测的数字,是否和环保署提供的数据有落差?

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(图片撷取自环保署网站)

「比邻生态公园空气好?」

本次实测小编是从动物园站开始搭乘,一开始空气数值都呈现黄色微污染,但是到了麟光站,虽然PM2.5(细悬浮微粒)数值达23μg/ m3黄色微污染,TVOC(总挥发性有机化合物)数据却下降恢复至绿色211ppb正常状态,但奇怪的是,到下一站六张犁,PM2.5数值仍然维持在23μg/ m3黄色微污染,TVOC数值却变回黄色污染224ppb,会是因为麟光站被附近的富阳自然生态公园、福州山包围,才使得空气质量稍稍改善吗?

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「从户外高架转室内地下」

实测捷运文湖线的空气质量,发现特别的是,这整段路程PM2.5数值都呈现黄色微污染状态,多数车站也均为高架车站,直到松山机场站,这边捷运从地上变成地下化、由室外开进室内,因此PM2.5数值就渐渐从黄色数值缓慢降至绿色14μg/ m3;到了下一站大直站后,因为捷运变回在地上运行 ,PM2.5又逐渐上升至黄色微污染20μg/ m3,不过其实有时候室内空气比室外空气还要更脏,污染物质更多,所以别因为PM2.5呈现绿色正常状态,就放松掉以轻心!

也许是实测时日正当中,外头艳阳高照,所以搭乘文湖线的人不多,不过到了捷运大安站,转乘淡水信义线的人潮明显变多,各项空气数据也慢慢升高,TVOC来到408ppb、PM2.5达27μg/ m3,甚至eCO2还一度飙升到红色1012ppm警戒。

除了松山机场站到大直站这段区间外,整段文湖线各站点的TVOC以及PM2.5数值都一直呈现黄色微污染状态,直到最后一站南港展览馆,空气质量数字才转为绿色正常状态,显示PM2.5数字为12μg/ m3

历经三个半小时的实测,小编给这一路上所有捷运站的空气质量打70分,虽然当天环保署所公布的空气质量数据呈现黄色指针,但整体而言,文湖线空气质量还在可接受范围,观察各捷运站点也都有设置风扇来加强空气循环流通,只不过运行到几个高载运人潮量的站点,空气质量仍有待加强唷!

不过还是要提醒孕妈咪们,在空气污染严重的日子里,避免外出散步,否则就是选择阳光灿烂的时候,戴上口罩再外出晒太阳、散步,同时尽量避开人多壅挤的地方,以减少病菌的接触,保护自己也保护心爱的宝贝!

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空污小知识:
世界卫生组织建议PM2.5之24小时平均暴露浓度不要超过25微克/立方公尺
世界卫生组织建议PM10之24小时平均暴露浓度不要超过50微克/立方公尺
根据德国联邦环境局建议TVOC之年平均暴露浓度不要超过220ppb

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